國家對於海南以及北海房地產投資過熱現象的強勢干預和及時剎車，確實起到了一個非常好的效果。

然而對於在海南和北海投資的地產商來說，這絕對是一個難以承受的災難。

這場調控的遺產，是給佔全國0.6%總人口的海南省留下了佔全國10%的積壓商品房，全省爛尾樓高達600多棟，1600多萬平方米，閒置土地18，834公頃，積壓資金800億元，僅四大國有商業銀行的壞賬就高達300億元。

一海之隔的北海，沉澱基金甚至高達200億元，爛尾樓面積超過了三亞，被稱爲了“中國泡沫經濟博物館”。

開發商紛紛逃離或倒閉，銀行頓時成爲了最大的“接盤俠”，不少銀行的不良貸款率一度高達60%以上，當銀行開始着手處置不良資產時，才發現很多抵押項目其實才挖了一個大坑，以天價抵押的樓盤，不過是空中樓閣，更糟糕的是不少樓盤還欠着大量的工程款，有的甚至先後抵押多次，即便是已經建成的抵押項目，由於泡沫破裂，項目大幅貶值，其處置難度也超乎想象。

根據統計，僅建行一家，先後處置的不良房地產項目就達到了267個，報建面積760萬平方米，其中現房面積近8萬平方米，在海南房地產存量的20%，現金回收率不足20%，一些老牌券商，如華夏證券，南方證券，應在海南進行了大量的房地產直接投資，同樣損失慘重，這次的海南和北海的房地產泡沫，也給中國經濟帶來了很長一段時間的後遺症。

第2天一早，程清妍就坐飛機離開了北海，前往了上海，而北海這邊的地產項目，已經全權交給她的手下處理，北海已經成了她的傷心之地，她不願意在這裏多停留哪怕一分鐘……

……

而與此同時，段雲接連幾天在香港會見了很多商界和政界的知名人物，包括四大家族之一的李兆基。

李兆基出生於廣東順德，從70年代開始從事房地產生意，而到了90年代初的時候，已經成爲了香港頂尖富豪之一。

相比於李嘉誠，李兆基要低調一些，但實際上這些年來對內地投資也不少，並且從70年代末就陸陸續續向內地捐款，主要集中在他的老家廣東順德，10多年下來，各項捐款總額已經超過了一個億。

這其中最早在1978年與鄭裕彤先生一起捐資180萬元擴建順德華僑中學；1980年捐資310萬港元興建“順德醫院”；1991年捐贈500萬港元助建順德體育中心。

另外就在今年的時候，與鄭裕彤各出資8000萬人民幣興建了兩所高級中學——“順德李兆基中學”和“順德鄭裕彤中學”等等。

可以說，李兆基對於內地的發展還是非常關心的，也確實拿出了真金白銀來治住內地的相關慈善機構，並且從前兩年開始，逐步佈局在內地的產業投資。

其實說起來老一代的香港人還是有血濃於水的感情的，絕大部分港人祖籍都在內地，而且在華人思想中，都是有種葉落歸根的情結的，當年很多港人投資內地支持改革開放，也是有這種情懷在其中的。

段雲在香港的最後一個晚上，受邀來到李兆基家共進晚餐，期間倆人談了很多事情，包括內地這些年間的發展，以及目前天音集團的發展情況。

其實從倆人從事的生意上來說，可以說並沒有什麼交集，雖然天音集團也有房地產公司，但目前天音房地產已經歸屬在程清妍的名下，而段雲主要是以電子產業和汽車產業爲主，對此李兆基對段雲從事的產業瞭解其實並不多。

不過儘管如此，倆人談的還是比較投機的，一方面是因爲在得知段雲這些年的種種事蹟之後，尤其是前段時間進行了那次真人汽車碰撞電視直播，更是讓李兆基對段雲非常的欣賞，這也是他主動邀請段雲來府上做客的主要原因。

另外一方面就是天音集團成爲中國內地最大的民營企業，尤其是得知段雲的公司開發出來。各種電子產品在國內極其熱銷，而他們的芯片甚至賣到了美國，這期間種種的一切，都讓李兆基看到了投資內地高科技產業的重大機遇。

以李兆基目前在香港乃至整個全球華人圈裏的影響力，都是非常強大的，在兩人交談中，李兆基不止一次的表示出對投資內地高科技企業的興趣，並且也願意通過自己的人脈和渠道，幫助段雲打開一個更廣泛的國際渠道。

由於時間所限，所以倆人並沒有談及到太多合作的具體事宜，只是表示有時間李兆基會來前往深圳這邊進行考察，到時候還會與段雲進行一番具體的磋商。

在香港呆了將近一個星期後，在6月20號那天，段雲重新回到了深圳。

這次金盃汽車在香港上市，可以說是超乎想象的成功，僅僅用了5天的時間，金盃汽車的總市值就已經達到了180億，而通過公開發售股票，金盃汽車獲得了70億元的資金，使其一躍成爲當前國內總市值排名前5的上市公司。

這一次段雲也從集團公司調去了一個財會團隊，將來會協助瀋陽金盃管理公司的財務，金盃汽車將來花出的每一筆錢，段雲這邊都會看到相關的賬目資料。

處理完金盃汽車上市的事情之後，段雲隨即來到了廣州，準備參加廣州第1家沃爾沃4S店剪彩儀式。

從2月份在商會上第1次提出汽車4S店的概念之後，當時有4家企業提交了準備投資開辦沃爾沃4S店申請，一直到6月下旬，中國的第1家汽車4S店終於在廣州落戶。

這對段雲來說，絕對稱得上是一個歷史性的時刻，在全國開辦4S店是他佈局汽車展業中非常重要的一環，同時也是打破合資汽車中德國大衆一家獨大局面的關鍵。

其實目前天音集團這邊已經接到了來自全國143名會員開辦沃爾沃汽車4S店的申請，原本段雲以爲第1家4S店會落戶北京，但是廣州這邊的一個名叫何萬年的代理商卻捷足先登，成爲了中國汽車4S店產業第1個喫螃蟹的人。